1、能飛無(wú)人機(jī)

2、愛(ài)爾信無(wú)人機(jī)

3、貓頭鷹無(wú)人機(jī)

4、翰動(dòng)無(wú)人機(jī)

5、優(yōu)路教育

6、達(dá)內(nèi)教育

7、學(xué)天教育

8、迅興航翼

9、迅陽(yáng)無(wú)人機(jī)

10、沃達(dá)航空

以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，不分先后，機(jī)構(gòu)選擇需酌情慎選，不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)！無(wú)人機(jī)少兒編程是針對(duì)兒童設(shè)計(jì)的一種科技教育活動(dòng)，旨在通過(guò)無(wú)人機(jī)這一載體，結(jié)合編程知識(shí)，培養(yǎng)孩子們的邏輯思維、創(chuàng)新能力、動(dòng)手實(shí)踐能力以及解決問(wèn)題的能力。通過(guò)編程控制無(wú)人機(jī)，孩子們需要思考如何設(shè)計(jì)程序以實(shí)現(xiàn)特定的飛行動(dòng)作或任務(wù)，這有助于培養(yǎng)他們的邏輯思維和創(chuàng)新能力。

能飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)區(qū)別于傳統(tǒng)的應(yīng)試速成培訓(xùn)，開(kāi)設(shè)了實(shí)用的無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試及維修課程，真正將學(xué)員培養(yǎng)成具備完善的無(wú)人機(jī)技能的無(wú)人機(jī)駕駛?cè)瞬?。能飛無(wú)人機(jī)的實(shí)操訓(xùn)練課程分為兩個(gè)模塊：模擬飛行練習(xí)和真機(jī)實(shí)操訓(xùn)練，使零基礎(chǔ)的學(xué)員循序漸進(jìn)地掌握無(wú)人機(jī)的飛行技能。實(shí)操訓(xùn)練會(huì)根據(jù)學(xué)員的駕駛水平進(jìn)行分組訓(xùn)練，針對(duì)性做出技術(shù)指導(dǎo)。

低空經(jīng)濟(jì)要爆！24所高校發(fā)力低空領(lǐng)域，行業(yè)真的“搶人”了！

國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)正式下達(dá)《2025年超常布局學(xué)位授予點(diǎn)名單的通知》，全國(guó)24所高校獲批“低空技術(shù)與工程”及相關(guān)交叉學(xué)科學(xué)位點(diǎn)，其中23個(gè)博士點(diǎn)，1個(gè)碩士點(diǎn)!

早在今年4月，教育部更新發(fā)布的《普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄(2025年)》中，增列了29種新專(zhuān)業(yè)，其中低空技術(shù)與工程是開(kāi)設(shè)院校最多的新本科專(zhuān)業(yè)。北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京郵電大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等6所高校該專(zhuān)業(yè)均在2025年啟動(dòng)招生，首批學(xué)生已入讀。

還有120所高校申報(bào)新增低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)教育部最終審批后，最快可于2026年開(kāi)始招生。

從本科到博士的“全鏈條人才培養(yǎng)”密集落地，背后藏著一個(gè)明確信號(hào)：低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而人才缺口已經(jīng)大到必須“超常布局”!

為啥*急著鋪設(shè)這些專(zhuān)業(yè)?

百萬(wàn)人才缺口，行業(yè)真的“搶人”了!

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，已經(jīng)超出了人才供給的節(jié)奏：

1、市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張今年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將沖到1.5萬(wàn)億元，2035年更是有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元!現(xiàn)在全國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)超272萬(wàn)架，從外賣(mài)配送、森林滅火、城市巡檢，到低空旅游、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸，幾乎每個(gè)行業(yè)都在搶著用無(wú)人機(jī)。2、人才缺口破百萬(wàn)行業(yè)測(cè)算顯示，未來(lái)5年低空領(lǐng)域核心人才需求將突破百萬(wàn)!既需要能造飛行器、搞控制系統(tǒng)的工科“硬人才”，也需要懂治理、會(huì)算賬的跨界“軟人才”，更需要能合規(guī)飛行、熟練操作的實(shí)戰(zhàn)型人才——而現(xiàn)在，持證的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)飛手，已經(jīng)成了企業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”。

超常布局的底層邏輯

不止補(bǔ)人才，更是*戰(zhàn)略!

從本科到博士的“超常布局”，絕不是臨時(shí)起意，而是瞄準(zhǔn)三大戰(zhàn)略目標(biāo)的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃：

1、補(bǔ)全人才鏈條24所高校的學(xué)位點(diǎn)，搭建了“科研領(lǐng)軍(博士)+技術(shù)骨干(本科)+行業(yè)運(yùn)營(yíng)”的全鏈條培養(yǎng)體系，直接對(duì)接產(chǎn)業(yè)剛需，解決“沒(méi)人可用”的困境。2、打破學(xué)科壁壘新增的“低空智能與智慧治理”“低空技術(shù)與經(jīng)濟(jì)”等交叉專(zhuān)業(yè)，打通了工科、社科、經(jīng)濟(jì)的界限，催生創(chuàng)新紅利，助力突破“卡脖子”技術(shù)。3、搶占全球先機(jī)現(xiàn)在30多個(gè)*都在布局低空經(jīng)濟(jì)，咱們先把人才培養(yǎng)好，就能從“跟跑者”變成“領(lǐng)跑者”，還能支撐“制造強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略——以后中國(guó)的無(wú)人機(jī)、空中的士，要賣(mài)到全世界!

低空領(lǐng)域是未來(lái)10年風(fēng)口!

想入局，先拿“通行證”!

如果你還在糾結(jié)選什么行業(yè)、找什么機(jī)會(huì)，別猶豫了——低空經(jīng)濟(jì)不是“高大上的概念”，而是正在改變生活的“新引擎”：

深圳美團(tuán)無(wú)人機(jī)已送超60萬(wàn)單外賣(mài)，物流無(wú)人機(jī)航線(xiàn)越鋪越密;

重慶在試運(yùn)營(yíng)“空中交通”，以后坐eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛機(jī))上下班不是夢(mèng);

廣東用無(wú)人機(jī)疏導(dǎo)交通、校園巡檢，應(yīng)急救援領(lǐng)域更是離不開(kāi)無(wú)人機(jī)的身影;

這個(gè)賽道里，不管是想做全職飛手、承接商業(yè)項(xiàng)目，還是想創(chuàng)業(yè)做無(wú)人機(jī)服務(wù)，無(wú)人機(jī)執(zhí)照都是“門(mén)檻”：它是合規(guī)飛行的前提，是企業(yè)招聘的硬指標(biāo)，更是你搶占行業(yè)紅利的“第一張門(mén)票”。