無人機(jī)近年來發(fā)展迅猛，已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國目前對(duì)于無人機(jī)飛手的需求非常大，包括測繪、電力、氣象、應(yīng)急、警務(wù)、石油、環(huán)保、國土、海監(jiān)等行業(yè)無人機(jī)駕駛員的需求量就在60萬人左右。

*政策

根據(jù)*相關(guān)部門頒發(fā)的法規(guī)規(guī)定，在我國境內(nèi)凡是起飛重量大于7公斤、飛行高度120米以上、飛行距離500米以外，三者滿足其一，無人機(jī)操作員就必須持有經(jīng)考試合格后由中國民用航空總局頒發(fā)的無人機(jī)云駕照、CAAC無人機(jī)駕駛員合格證才有資格飛行，并且在執(zhí)行飛行任務(wù)前，還需將飛行任務(wù)計(jì)劃上報(bào)當(dāng)?shù)乜展懿块T，申請(qǐng)飛行空域后方可執(zhí)飛。

拒絕“黑飛”

“黑飛”對(duì)社會(huì)存在許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的無人機(jī)飛手在飛行時(shí)，不了解相應(yīng)的航空方面的法規(guī)、不具備足夠的飛行操作技能，容易造成安全事故。

行業(yè)優(yōu)勢

現(xiàn)在全國有近300家院校設(shè)立了無人機(jī)專業(yè)。隨著我國對(duì)無人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，無人機(jī)市場規(guī)模以及行業(yè)影響力將會(huì)逐步擴(kuò)大，專業(yè)人才需求也將會(huì)逐步擴(kuò)大。

民航局無人機(jī)執(zhí)照的相關(guān)用途和規(guī)定

1.持有民航執(zhí)照可以使用對(duì)應(yīng)類別、級(jí)別的無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行；

2.向空軍及航管部門申報(bào)飛行空域時(shí)的人員證照憑證；

3.按《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，操控空機(jī)重量大于4公斤或起飛重量為7公斤或以上的無人機(jī)的駕駛員需要考取無人機(jī)駕駛員執(zhí)照；

4.中國民航局《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》（2016征求意見稿）規(guī)定，使用未按照法規(guī)要求培訓(xùn)的人員操作無人機(jī)的，對(duì)運(yùn)營人進(jìn)行處罰

無人機(jī)駕駛員執(zhí)照種類

1.無人機(jī)駕駛員執(zhí)照分為：超視距駕駛員（機(jī)長證）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員證）和教員證。

2.根據(jù)無人機(jī)種類，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照還細(xì)分為：多旋翼視距內(nèi)、超視距駕駛員和多旋翼教員證；固定翼視距內(nèi)、超視距駕駛員和固定翼教員證。