創(chuàng)客啟蒙期（4-8歲）：通過無人機DIY的方式學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的無人機飛行原理，學(xué)習(xí)如何面對問題、分解問題、解決問題等。這一階段注重培養(yǎng)孩子們的興趣和動手能力。進(jìn)階學(xué)習(xí)期：在掌握基礎(chǔ)知識后，孩子們將深入學(xué)習(xí)編程語言和算法，并通過實踐項目來鞏固所學(xué)知識。這一階段注重培養(yǎng)孩子們的邏輯思維和創(chuàng)新能力。高級創(chuàng)造期：鼓勵孩子們進(jìn)行創(chuàng)意編程和無人機編隊飛行等高級應(yīng)用，培養(yǎng)他們的團隊合作能力和創(chuàng)造力。

1、能飛無人機

2、優(yōu)路教育

3、達(dá)內(nèi)教育

4、學(xué)天教育

5、迅興航翼

6、迅陽無人機

7、沃達(dá)航空

8、鷹視角

9、智深無人機

10、珠峰通航

以上不分先后，均來自網(wǎng)絡(luò)。

一.無人機行業(yè)現(xiàn)狀

無人機廣泛應(yīng)用于影視航拍、農(nóng)林植保、搶險救災(zāi)、地理測繪、電力巡檢等領(lǐng)域，同樣也是無人機從業(yè)人員的主要就業(yè)領(lǐng)域。無人機是集傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)的信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。

2017年，我國出臺了《無人駕駛航空器專項整治方案》、《關(guān)于進(jìn)一步加強無人駕駛航空器管理工作的通知》等多項政策文件，以規(guī)范無人機市場秩序。產(chǎn)業(yè)政策的支持和監(jiān)管政策的健全，將保障無人機快速穩(wěn)定發(fā)展。2018年，隨著《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》等政策的出臺，無人機駕駛員培訓(xùn)類的經(jīng)營活動等運營與服務(wù)環(huán)節(jié)得到重點發(fā)展。

二.無人機市場前景如何？

近年來，得益于在航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測、電力巡檢等方面的廣泛應(yīng)用，無人機市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。

無人機應(yīng)用型人才預(yù)計未來幾年人才缺口將達(dá)近100W。各大企業(yè)高薪招聘無人機駕駛員，據(jù)不完全統(tǒng)計，無人機駕駛員工資普遍為當(dāng)?shù)仄骄降?.2倍。

三.了解考試內(nèi)容

1.理論考試通過機考的形式實現(xiàn)，與汽車駕照科目一類似，采用百分制原則，視距內(nèi)駕駛員70分通過，超視距駕駛員80分通過；

2.實際飛行考試要求學(xué)員必須完成視覺內(nèi)駕駛員不低于44小時的實際飛行訓(xùn)練，超視距駕駛員不低于56小時的實際飛行訓(xùn)練。

3.實際飛行考試以多旋翼無人機為例，包括：起飛、降落、中心點懸停和360自旋、水平8字飛行。超視距駕駛員考試內(nèi)容要多一個科目，地面站控制。

能飛無人機學(xué)院全國現(xiàn)有佛山、廣州、昆明、西安、武漢等多個教學(xué)點，配備近20名中國AOPA資深無人機教員與助教，是全國擁有專業(yè)教員人數(shù)最多的無人機培訓(xùn)機構(gòu)之一。廣東能飛無人機是一家專業(yè)從事特種功能無人機及相關(guān)軟件、數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷、技術(shù)服務(wù)以及無人機培訓(xùn)的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。

能飛無人機學(xué)院成立于2014年,在無人機應(yīng)用軟件方面，能飛是有用多項軟件著作權(quán)的*高新技術(shù)企業(yè),超過一萬名學(xué)員在能飛獲得了無人機駕駛及行業(yè)相關(guān)證書，滿足了市場對于無人機人才的需求,我們對模式識別跟蹤技術(shù)、空間地物測量技術(shù)進(jìn)行了核心研發(fā)，擁有多項發(fā)明專利,我們幾十人的研發(fā)團隊由計算機、電子、結(jié)構(gòu)、飛行器類人才組成，博士、碩士及本科生占90%以上。

能飛人努力將運營和維護(hù)服務(wù)提升到前所未有的水平，以滿足客戶的需求，公司為客戶提供的免費售后保障服務(wù)，有專業(yè)的無人機售后團隊在線候命，迅速電話回復(fù)，一對一與客戶溝通了解情況后，并力爭12小時給出解決方案。