無(wú)人機(jī)編程不僅僅是編寫代碼，還需要孩子們親自動(dòng)手組裝無(wú)人機(jī)、調(diào)試設(shè)備，從而提高他們的動(dòng)手實(shí)踐能力。無(wú)人機(jī)作為高科技產(chǎn)品，其獨(dú)特的飛行方式和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域能夠激發(fā)孩子們對(duì)科技的興趣和好奇心。無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)：學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、分類以及應(yīng)用領(lǐng)域等基礎(chǔ)知識(shí)。了解無(wú)人機(jī)的飛行原理、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。

1、能飛無(wú)人機(jī)

2、迅興航翼

3、迅陽(yáng)無(wú)人機(jī)

4、沃達(dá)航空

5、鷹視角

6、智深無(wú)人機(jī)

7、珠峰通航

8、愛(ài)爾信無(wú)人機(jī)

9、貓頭鷹無(wú)人機(jī)

10、翰動(dòng)無(wú)人機(jī)

以上不分先后，均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)組成

你知道無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)組成包含了哪些內(nèi)容嗎？它主要包含了無(wú)人機(jī)動(dòng)力體系、操控站、飛翔操控體系、通訊導(dǎo)航體系、使命載荷體系和發(fā)射收回體系等。

1.動(dòng)力體系：用以提供無(wú)人機(jī)飛翔所需求的動(dòng)力，使無(wú)人機(jī)可以安全進(jìn)行各項(xiàng)飛翔活動(dòng)。

2.操控站：用以監(jiān)測(cè)和操控?zé)o人機(jī)的飛翔全過(guò)程、全部載荷、通訊鏈路等，并能檢測(cè)故障及時(shí)報(bào)警，再采取相應(yīng)的診斷處理措施。

3.飛翔操控：用以作為無(wú)人機(jī)體系的“大腦”部分，對(duì)無(wú)人機(jī)姿勢(shì)穩(wěn)定和操控、無(wú)人機(jī)使命設(shè)備管理和應(yīng)急操控等都有重要影響，對(duì)其飛翔性能起決定性的效果。

4.通訊導(dǎo)航：用以確保遙控指令可以精確傳輸，以及無(wú)人機(jī)可以及時(shí)、牢靠、準(zhǔn)確地接納、發(fā)送信息，以確保信息反饋的牢靠性、精確度、實(shí)時(shí)性及有效性。

5.使命載荷：用以完成無(wú)人機(jī)飛翔要完成的特定使命。

6.發(fā)射收回：用以確保無(wú)人機(jī)順暢升空以到達(dá)安全的高度和速度飛翔，并在執(zhí)行完使命后從天空安全回落到地面。

能飛·無(wú)人機(jī)周末班，致力于為熱愛(ài)無(wú)人機(jī)、擁有飛行夢(mèng)想、在工作日沒(méi)有時(shí)間，不能脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的學(xué)員提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。周末班采取獨(dú)特的階段式教學(xué)法，累計(jì)通過(guò)十四周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，模擬考試合格之后，就可以安排參加的考試。學(xué)習(xí)時(shí)間可根據(jù)學(xué)員自身的情況靈活安排，適合想周末提升自己的上班族。

精英全日制班包括地面理論教學(xué)大綱和實(shí)踐飛行訓(xùn)練大綱兩個(gè)部分，內(nèi)容涵蓋法規(guī)對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)教員航空教學(xué)法和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本課程訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過(guò)多旋翼無(wú)人機(jī)教員理論考試和多旋翼無(wú)人機(jī)教員實(shí)踐考試，并取得多旋翼無(wú)人機(jī)教員合格證。

零基礎(chǔ)全日制班：多旋翼無(wú)人機(jī)擁有體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用;可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射，可懸停、側(cè)飛、倒飛; 飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于教育科研領(lǐng)域、航拍領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、警用安全領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等領(lǐng)域。