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關于無人機

無人機駕駛員執(zhí)照考試科目

1. 視距內駕駛員：理論(120分鐘)：70分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機會)：GPS模式自旋、GPS模式水平8字。

2. 超視距駕駛員：理論(120分鐘)：80分合格(100分滿分)綜合問答(20分鐘)：7分合格(10分滿分)實踐飛行(3次機會)：姿態(tài)模式自旋、姿態(tài)模式水平8字地面站(規(guī)劃航線6分鐘)：地面站規(guī)劃航線、地面站更改航線參數、應急返航。

3. 教員：理論(60分鐘)：80分合格(100分滿分)實踐飛行(3次機會)：姿態(tài)模式左自旋、姿態(tài)模式右自旋、后退水平8字口試：筆答，考官出5道題需答對三道以上。

無人機在航空攝影中的應用在過去數年內迅速增長，如今市面上已經充滿了各種無人機產品，從小巧便攜的消費級自拍無人機，到搭載專業(yè)相機和熱成像儀的商業(yè)級復雜飛機。無論你是只想玩玩的初學者，還是想嘗試商業(yè)航拍的從業(yè)者，對于你們來說，現(xiàn)在都是更好的時代。

無人機考證備考指南

無人機飛行安全的訣竅

1、手動設定飛行高度

說到無人機的安全問題，個叫人想起的總是飛行高度。大部分無人機已預設了約100米的飛行高度限制。在設定中，大家更可進一步收緊飛行高度限制，對于無人機新手來說算是做多一重保險。

另外，無人機在飛行期間，應遠離人群、船只、車輛或建筑物，至少要保持50米或以上的安全距離。

大部分無人機都允許用戶預設飛行器的較高飛行高度

2、注意直升機出沒

世界各地已將機場周邊范圍列為無人機禁飛區(qū)，許多無人機可以自動識別禁飛區(qū)，大家一定要注意。

不過無人機玩家更應留意的是直升機。直升機的飛行高度較低，而且也不像民航機有固定的航道，有時會突然在山頭出現(xiàn)。假如無人機在飛行期間遇上直升機的話，應先留意直升機的動向和位置，然后操控無人機慢慢下降以作回避；如情況許可的話，宜盡快操控無人機降落，較為穩(wěn)妥。同時放飛無人機的地點也應遠離直升機坪。

直升機的飛行高度較低，所以用戶在操作無人機時，要格外留意直升機的出沒

3、考慮回航路線

基本上所有無人機都設有返航鍵，失聯(lián)或電量低時可自動返回。這樣的設計看似安全，但有時候反而會為無人機帶來危險。無人機的返航功能不如想象中智能化，有些無人機只是根據較短的航線返航，有些無人機則會上升到一定的高度再返航。

所以為了安全起見，大家在飛行前較好把返航點設定到空曠的地方，在飛行時時刻留意無人機的位置，避免因建筑物遮擋導致失聯(lián)。這是非常容易造成炸機的。

飛手執(zhí)行返航功能前，應先察看返航路線上是否有障礙物

4、注意電量

大多數無人機的續(xù)航力都在20分鐘左右，飛行時間的長短會因飛行速度、風速等而有所影響。我們應時刻注意電量的變化，一般在20%電量時就必須返航了，大家千萬不要貪飛。

無人機飛行期間，大家應時刻留意飛行器的剩余電量

5、留意干擾問題

電磁波干擾問題在市區(qū)和郊區(qū)十分常見。市區(qū)內的高樓大廈會影響訊號接收，郊區(qū)又會有高壓架空電纜、隱藏于地底的電纜管道影響訊號，所以如果遙控器圖傳出現(xiàn)莫名其妙的卡頓，有可能是電磁波干擾造成的。

另外，如果放飛地點有多人同時操作無人機的話，一旦當中有人使用訊號較強的遙控器，也有可能影響周圍無人機的飛行操作，嚴重者甚至會因為遙控訊號被干擾而失控墜機。

架空電纜可說是無人機的較大天敵，所以大家操作無人機時，應盡量避免飛近架空電纜

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