為了規(guī)范無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，各國(guó)政府相繼出臺(tái)了一系列政策和法規(guī)。例如，中國(guó)國(guó)務(wù)院、*軍委公布的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》自2024年1月1日起施行，對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行管理、生產(chǎn)管理等方面進(jìn)行了明確規(guī)定。此外，還有《民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》、《民用無(wú)人駕駛航空器適航安全評(píng)定指南》等法規(guī)的出臺(tái)，為無(wú)人機(jī)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展提供了有力保障。

1、能飛無(wú)人機(jī)

2、優(yōu)路教育

3、達(dá)內(nèi)教育

4、學(xué)天教育

5、迅興航翼

6、迅陽(yáng)無(wú)人機(jī)

7、沃達(dá)航空

8、鷹視角

9、智深無(wú)人機(jī)

10、珠峰通航

以上不分先后，均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)人機(jī)執(zhí)照考完試多久出證

無(wú)人機(jī)執(zhí)照是由中國(guó)民航局下發(fā)的電子執(zhí)照，又稱“云執(zhí)照”，是目前最具權(quán)威性的執(zhí)照，執(zhí)照分為三個(gè)等級(jí)：視距內(nèi)（駕駛員）、超視距（機(jī)長(zhǎng)）、無(wú)人機(jī)教員，除了教員以外的可以直接考。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的目的是讓學(xué)員掌握無(wú)人機(jī)基本知識(shí)，操作流程，日常維護(hù)，順利考取民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。培訓(xùn)主要分為理論和實(shí)操兩大部分，理論培訓(xùn)需要學(xué)員了解相關(guān)民航規(guī)章的飛行法規(guī)；氣象學(xué)，包括識(shí)別各種天氣狀況；航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理；遙控器的使用和調(diào)試；固定翼和旋翼類無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用區(qū)別；地面站的功能培訓(xùn)等。

實(shí)操培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的組裝、拆卸、維修和電池的配置；遙控器調(diào)試；飛行前的準(zhǔn)備、起飛前檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用；四位懸停、八位懸停、米字型平移；原地360度旋轉(zhuǎn)；水平八字等。

學(xué)員參加理論考試成績(jī)的有效期為24個(gè)月，只要在24個(gè)月內(nèi)通過(guò)全部科目考試，就可以拿到無(wú)人機(jī)執(zhí)照，如果超過(guò)了24個(gè)月，則理論成績(jī)失效，需要重新參加理論考試。

從報(bào)名到考試通過(guò)拿到無(wú)人機(jī)執(zhí)照，每個(gè)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和要求不一樣，相應(yīng)的培訓(xùn)也不一樣，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，一般都是半個(gè)月就拿到了，具體還要根據(jù)個(gè)人情況而定，視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照20天左右，超視距一個(gè)月左右就可以拿到了。

零基礎(chǔ)全日制班：多旋翼無(wú)人機(jī)擁有體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用;可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射，可懸停、側(cè)飛、倒飛; 飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于教育科研領(lǐng)域、航拍領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、警用安全領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等領(lǐng)域。

垂直起降課程：垂直起降固定翼是結(jié)合多旋翼和固定翼二者優(yōu)勢(shì)，既能高速巡航又能垂直起降、精準(zhǔn)懸停，具有對(duì)起降場(chǎng)地要求低、機(jī)動(dòng)性好、巡航速度高、航時(shí)長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),是目前航空器研究的熱點(diǎn)之一。成為人們?cè)谖磥?lái)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的首選，將在物流、消防、公安、測(cè)繪、海事、邊防等領(lǐng)域扮演重要角色。

航空飛行員培訓(xùn)培養(yǎng)具備固定翼航空器飛行理論和固定翼航空器飛行實(shí)操技能人員，經(jīng)考核取得全國(guó)統(tǒng)一頒發(fā)的民用航空器駕駛員執(zhí)照?？芍С止潭ㄒ淼男吞?hào)：蜜蜂3C(M3C)、蜜蜂4（M4）、泰克南P92-JS。固定翼課程：固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是與多旋翼和單旋翼相比續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)、飛行效率最高、載荷最大、飛行穩(wěn)定性高，缺點(diǎn)是起飛的時(shí)候必須要助跑或者借助器械彈射，降落的時(shí)候必須要滑行或是利用降落傘降落。因?yàn)楣潭ㄒ盹w行器的自身特點(diǎn)，固定翼無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用在測(cè)繪、巡邏、航拍等各行各業(yè)。