垂直起降固定翼是近幾年無人機行業(yè)炙手可熱的機型，兼具固定翼長航時、大載荷和多旋翼垂直起降無需跑道的雙重優(yōu)勢。許多無人機企業(yè)已將該機型作為主打產(chǎn)品和核心技術(shù)進行研發(fā)。該機型廣泛應(yīng)用于測繪、巡檢、安防、物流等領(lǐng)域，市場人才需求逐年上漲，成為從業(yè)者追捧的新方向。

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關(guān)于無人機

【為什么要學(xué)無人機垂直起降固定翼?】

1、垂直起降固定翼無人機(簡稱垂起)是近些年出現(xiàn)的新型無人機，指固定機翼無人機可以垂直起飛和降落或在無跑道情況下正常起飛和降落。

2、垂起無人機結(jié)合了多旋翼和固定翼兩者的優(yōu)勢，既能高速巡航又能原地垂直起降，具有對起降場地要求低、機動性好、巡航速度快、續(xù)航時間長等優(yōu)勢，越來越多的行業(yè)選擇垂起進行作業(yè)。

3、垂直起降固定翼無人機以其具備的優(yōu)勢，逐漸代替多旋翼廣泛應(yīng)用于航拍測繪、電力巡線、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)勘測、城市應(yīng)急監(jiān)視、物流運輸?shù)雀黝I(lǐng)域，垂直起降無人機將成為人們在未來無人機應(yīng)用領(lǐng)域的首要選擇機型。

4、應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛加大了市場對垂起人才的需求，如今越來越多的無人機飛手招聘會要求“能熟練操控垂起無人機或持有垂直起降固定翼無人機照。

無人機考證備考指南

提高多旋翼無人機巡線效率的方法

1、選擇合適的無人機機型

根據(jù)不同的任務(wù)及線路環(huán)境特點，采用不同的機型進行作業(yè),實現(xiàn)作業(yè)效果。

2、檢查電池的數(shù)量與狀態(tài)

在數(shù)量方面，電池數(shù)量與作業(yè)量要足夠匹配。在電池狀態(tài)方面，需要注意檢查電池的外觀是否有損壞、變形，電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕;電池電量是否為滿電等。

3、制定巡檢飛行計劃

出發(fā)前，可通過衛(wèi)星圖、地形圖等多種資料，對所要巡視的線路的以下環(huán)境要素進行事先調(diào)查：地形條件狀況、有無允許起降的場地、飛行空域有無遮擋物等,充分了解現(xiàn)場環(huán)境，還可對進一步的線路分段規(guī)劃提供依據(jù)。

4、制定巡檢飛行計劃

在航線規(guī)劃時，需要兼顧順序安排、對于線路塔上關(guān)鍵部位(絕緣子、銷釘或者螺母等)順逆光的拍攝手法選擇、曝光補償?shù)目刂频取?/p>

5、設(shè)定合適的導(dǎo)線巡檢作業(yè)高度

在對特定線路進行飛行巡視時，需要對線路進行距離恒定的跟隨錄像。此時，飛行器的飛行高度應(yīng)盡可能與導(dǎo)線錯開高度，距離相差和1~2米為優(yōu)，防止因為操作失誤而導(dǎo)致撞線及墜機。

6、設(shè)定合適的通道巡檢作業(yè)高度

在日常巡檢中，需要把作業(yè)高度設(shè)定在地線之上，待飛行器到達指定的飛行高度后，再開始作業(yè)，防止飛行器遭遇撞擊。

7、設(shè)定合適的巡檢作業(yè)半徑

受續(xù)航以及短波射頻信號特點的影響，無人機進行巡線作業(yè)時，作業(yè)半徑不應(yīng)超過2.5km。如果電池電量降至35%-40%區(qū)間內(nèi)，應(yīng)考慮立即全速返航，以免觸發(fā)低電量強制降落，導(dǎo)致無人機丟失。

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