隨著*政策的大力支持和各行業(yè)的廣泛應(yīng)用，無人機行業(yè)已經(jīng)成為了風口上的明星。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球民用無人機產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模約為304億美元，同比增長了15.6%。未來幾年，全球民用無人機市場規(guī)模仍將保持快速增長。據(jù)預計，到2026年，市場規(guī)模將達到413億美元。截至2022年12月31日，中國民航局已頒發(fā)有效民用航空器駕駛員執(zhí)照的數(shù)量為81430本。

目前市面上主流的無人機證件有5種，分別為CAAC、AOPA、ALPA、UTC、ASFC，其中CAAC和ASFC是執(zhí)照類證件，其它的都是合格證。今天就和大家講講含金量最高的無人機證件——CAAC無人機執(zhí)照。

什么是CAAC無人機執(zhí)照?

中國民用航空局(簡稱中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC)是*國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的*局，歸交通運輸部管理。《民用無人機駕駛執(zhí)照》簡稱CAAC，由民航局飛行標準司直接簽發(fā)，與有人駕駛航空器是同一簽發(fā)單位。是從業(yè)無人機行業(yè)人員必備的敲門磚，具有極高的法律效力!《民用無人機駕駛執(zhí)照》又稱CAAC，是目前主流無人機證件中，含金量及權(quán)威性居首的無人機駕駛證。

報考機型：

CAAC執(zhí)照按照機型分為多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機四種

按照重量分為III類（4KG<空機重量≤15kg）、IV類（15KG<空機重量≤116kg）兩種

考試內(nèi)容：

以多旋翼無人機超視距駕駛員為例，考試內(nèi)容包括理論和實踐兩部分。

理論部分：理論考試、綜合問答

實踐部分：360度自旋（姿態(tài)模式）、水平八字（姿態(tài)模式），地面站考核

多旋翼無人機超視距駕駛員的培訓周期為25-30天左右。

報考條件：

年滿16周歲，初中以上文化程度。

遵紀守法，無不良行為，無犯罪紀錄。

身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

考了CAAC無人機執(zhí)照有什么用？

考取CAAC執(zhí)照，作用大致可以分為兩個：

無人機飛行執(zhí)照是合法飛行的前提，還可以申報空域、申請航線。

擁有CAAC執(zhí)照不僅能獲得行業(yè)的認可，還是從事無人機行業(yè)人員必備的敲門磚，飛手考取執(zhí)照可以從事無人機相關(guān)的商業(yè)活動。

就業(yè)領(lǐng)域

測繪航測、影視航拍、電力線網(wǎng)巡查、地址勘探、救災救援、農(nóng)藥噴灑、高速公路巡檢、移動基站監(jiān)控、林業(yè)部門防火、農(nóng)業(yè)部門測產(chǎn)、病蟲害監(jiān)測與防治、國土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護、城鎮(zhèn)規(guī)劃與市政管理、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)、商業(yè)表演等就業(yè)領(lǐng)域，CAAC無人機執(zhí)照對于無人機飛手來說都是必備的敲門磚。