不少小伙伴存在這個(gè)疑問(wèn)，玩無(wú)人機(jī)也需要有駕駛員嗎？還需要考證？現(xiàn)在不僅有民航局的無(wú)人機(jī)執(zhí)照，人社部也出臺(tái)無(wú)人機(jī)技能等級(jí)證書，它不僅是技能的證明，還能申請(qǐng)補(bǔ)貼呢！能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院可一培雙證，也就是參加一次培訓(xùn)，可獲取民航無(wú)人機(jī)執(zhí)照+人社部無(wú)人機(jī)職業(yè)技能證書。

無(wú)人機(jī)駕駛員產(chǎn)生背景

無(wú)人機(jī)作為一種新興的高科技行業(yè)，起初在軍用領(lǐng)域市場(chǎng)需求巨大。近年來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域延伸，應(yīng)用范疇不斷拓寬，在消費(fèi)、植保、電力、安防、測(cè)繪等行業(yè)日漸成熟。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。在無(wú)人機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)需求下，無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

2019年，無(wú)人機(jī)駕駛員這個(gè)職業(yè)被納入*職業(yè)大典。這一新職業(yè)的誕生，讓無(wú)人機(jī)的操作行為更加專業(yè)化、合法化、規(guī)范化，為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了專業(yè)技能支撐。

大家對(duì)民航局無(wú)人機(jī)執(zhí)照也很熟悉了，今天我們就簡(jiǎn)單講解人社部無(wú)人機(jī)駕駛員，如想詳細(xì)了解，可以掃下方二維碼，添加小能老師微信，免費(fèi)提供專業(yè)的咨詢。

人社部無(wú)人機(jī)駕駛員

2021年12月由人力資源社會(huì)保障部單獨(dú)頒布了【無(wú)人機(jī)駕駛員*職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)】。

問(wèn)：什么是無(wú)人機(jī)駕駛員？

定義：通過(guò)遠(yuǎn)程控制設(shè)備，駕駛無(wú)人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員。

工作任務(wù)：

安裝、調(diào)試無(wú)人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等；

根據(jù)任務(wù)規(guī)劃航線；

根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對(duì)飛行參數(shù)；

操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù)；

整理并分析采集數(shù)據(jù)；

評(píng)價(jià)飛行結(jié)果和工作效果；

檢查、維護(hù)、整理無(wú)人機(jī)及任務(wù)設(shè)備。

職業(yè)編碼：4-99-00-00

從業(yè)者可以不斷提升技能水平，通過(guò)職業(yè)技能鑒定由初級(jí)向高級(jí)發(fā)展，也可以實(shí)現(xiàn)從技術(shù)崗位路線晉升為技術(shù)管理層，是個(gè)人職業(yè)規(guī)劃發(fā)展的新方向。

技能證書等級(jí)：

本《標(biāo)準(zhǔn)》依據(jù)有關(guān)規(guī)定將本職業(yè)分為五級(jí)/初級(jí)工、四級(jí)/中級(jí)工、三級(jí)/高級(jí)工、二級(jí)/技師、一級(jí)/高級(jí)技師五個(gè)等級(jí)。

技能證書補(bǔ)貼：

職業(yè)技能申請(qǐng)補(bǔ)貼主要分為兩大類：失業(yè)保險(xiǎn)和技能補(bǔ)貼，優(yōu)選選擇失業(yè)保險(xiǎn)，但是兩者本質(zhì)相同，不影響領(lǐng)取補(bǔ)貼。