相信大家在剛接觸無(wú)人機(jī)時(shí)一定有很多疑問(wèn)，尤其是想要考證的朋友，就會(huì)問(wèn)到：考取無(wú)人機(jī)駕駛證是不是什么無(wú)人機(jī)都能飛？其實(shí)不是的，不同的無(wú)人機(jī)類型，有對(duì)應(yīng)的無(wú)人機(jī)證件，今天我們就和大家好好嘮嘮這些關(guān)于無(wú)人機(jī)的小知識(shí)。

無(wú)人機(jī)分類

無(wú)人機(jī)種類較多，最常見(jiàn)的為固定翼、多旋翼和直升機(jī)。三種機(jī)型中固定翼自成一派，多旋翼和直升機(jī)操作方式類似，但直升機(jī)的操作難度更高，因此持有無(wú)人直升機(jī)執(zhí)照可駕駛多旋翼，而持有多旋翼執(zhí)照不能駕駛無(wú)人直升機(jī)。

●固定翼無(wú)人機(jī)●

固定翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)，飛行效率最高、載荷最大，且飛行穩(wěn)定性高，但起飛時(shí)必須要借助跑道助跑或者借助器械起飛（彈射、手拋），降落時(shí)必須要滑行一段距離或是傘降。目前被廣泛應(yīng)用于測(cè)繪、地質(zhì)、農(nóng)林等行業(yè)。

●多旋翼無(wú)人機(jī)●

多旋翼無(wú)人機(jī)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)、多空間使用，可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射。飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制靈活，但續(xù)航和載重能力在三種機(jī)型中是最低的。目前較多的應(yīng)用于航拍、偵查、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

●無(wú)人直升機(jī)●

無(wú)人直升機(jī)可垂直起降、懸停，不需要跑道，地形適應(yīng)能力強(qiáng)，且載荷量大、抗風(fēng)性好。但機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作難度高、維護(hù)成本也較高，續(xù)航時(shí)間和速度都要低于固定翼無(wú)人機(jī)。目前較多的應(yīng)用于短途運(yùn)輸、緊急救援、護(hù)林滅火等領(lǐng)域。

據(jù)《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告2022年版》數(shù)據(jù)顯示，考取多旋翼無(wú)人機(jī)駕駛證的人數(shù)最多，達(dá)140894人。