許多剛剛接觸無(wú)人機(jī)的朋友都不知道無(wú)人機(jī)駕駛員還有視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的區(qū)別，今天能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院就幫大家來(lái)區(qū)分一下視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員，幫助大家更好地學(xué)無(wú)人機(jī)駕駛。

1.視距內(nèi)駕駛員

視距內(nèi)駕駛員，也是我們俗稱的駕駛員。是指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行。屬于無(wú)人機(jī)駕駛員的一種。

視距內(nèi)駕駛員能夠在視距范圍內(nèi)GPS模式下作業(yè)。

2.超視距駕駛員

超視距駕駛員，也是我們俗稱的機(jī)長(zhǎng)。是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。屬于無(wú)人機(jī)駕駛員的一種。

超視距駕駛員有申請(qǐng)作業(yè)空域的權(quán)利，能夠*作業(yè)，能夠在作業(yè)中承擔(dān)組長(zhǎng)重任，能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式，能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式，能夠進(jìn)行長(zhǎng)航時(shí)、遠(yuǎn)距離、高技術(shù)的無(wú)人機(jī)作業(yè)項(xiàng)目。

實(shí)際上除了視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員，無(wú)人機(jī)駕駛員還有一種，那就是教員。

3.教員

教員是指持有民航局頒發(fā)的具有教員等級(jí)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員。

教員有申請(qǐng)民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的權(quán)利，有申請(qǐng)AOPA考試中心資質(zhì)的權(quán)利，此外兼容超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）全部權(quán)利。

看到這里大家是不是對(duì)三種無(wú)人機(jī)駕駛員的認(rèn)知更加清晰呢？想考學(xué)無(wú)人機(jī)駕駛的朋友可以優(yōu)先考慮能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院。

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院無(wú)人機(jī)執(zhí)照班長(zhǎng)期面向社會(huì)招生，培訓(xùn)過(guò)的學(xué)員超20000名，考試通過(guò)率穩(wěn)居眾多無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的前列。下面小編就帶大家了解一下能飛教員的日常工作吧！

1.向?qū)W員傳授無(wú)人機(jī)理論教學(xué)

教員們會(huì)為學(xué)員們講解航空系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)、相關(guān)法律法規(guī)等知識(shí)。無(wú)人機(jī)理論知識(shí)是學(xué)員們的必修課，要想順利通過(guò)無(wú)人機(jī)駕駛理論考試，學(xué)員們必須認(rèn)真聽(tīng)教員的講解和解答，及時(shí)完成課后習(xí)題。

2.教授無(wú)人機(jī)實(shí)操技巧

教員會(huì)在學(xué)員掌握一定的理論知識(shí)后，會(huì)對(duì)學(xué)員進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)操教學(xué)與指導(dǎo)，包括仿真模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)實(shí)地操控培訓(xùn)等實(shí)操訓(xùn)練。教員需要掌握每位學(xué)員對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛的情況，必須對(duì)每位學(xué)員的學(xué)習(xí)情況了如指掌。

3.擁有大量行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)學(xué)員進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用教學(xué)