在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域，成為推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展的新興力量。然而，隨著無(wú)人機(jī)的普及，其飛行安全和規(guī)范管理也日益受到重視。為了確保無(wú)人機(jī)的合法、安全飛行，相關(guān)規(guī)定要求從事無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的人員必須通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并考取相應(yīng)的執(zhí)照。

因此，考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照不僅是一種對(duì)自身技能的提升，更是對(duì)飛行安全和行業(yè)規(guī)范的負(fù)責(zé)。本文將詳細(xì)介紹無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試的全流程，幫助考生全面了解并順利備考。

Part.01 理論考試

理論考試涵蓋相關(guān)法規(guī)、無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)（包括概論、系統(tǒng)組成）、飛行原理與性能、氣象條件、空域管理、起降場(chǎng)地選擇、任務(wù)規(guī)劃制定、旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、起降布局理解、駕駛員手冊(cè)內(nèi)容、空域申請(qǐng)流程與空管通訊、航線(xiàn)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)檢查步驟、常規(guī)及緊急操作程序、以及任務(wù)執(zhí)行指令等，采用機(jī)考形式進(jìn)行。

考試內(nèi)容和通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)：100道選擇題，120分鐘，視距內(nèi)（70分）超視距（80分）通過(guò)。

Part.02實(shí)踐考試

實(shí)踐考試是指操作方面的考試（包括綜合問(wèn)答、實(shí)踐飛行、地面站操作）。

1.綜合問(wèn)答

考試內(nèi)容和通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)：10道選擇題。答對(duì)7道題算通過(guò)。

2.實(shí)踐飛行

前提條件：必須先通過(guò)綜合問(wèn)答。

考試內(nèi)容和通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)：視距內(nèi)使用 GPS 模式。

超視距使用增穩(wěn)模式也叫姿態(tài)模式。

360度自旋

以中心桶為基準(zhǔn)，飛行器進(jìn)入考試區(qū)域時(shí)，整個(gè)動(dòng)作開(kāi)始倒計(jì)時(shí)共計(jì)1分鐘。

需要在6-20秒之內(nèi)完成動(dòng)作。

注意事項(xiàng)：1. 不可以超時(shí) 2. 不可以停頓

水平8字飛行

自旋動(dòng)作完成后，聽(tīng)語(yǔ)音指示，開(kāi)始飛行水平八字。

注意事項(xiàng)：

1.時(shí)間180秒，三分鐘，不可以超時(shí)。

2.不可以停頓。

3.畫(huà)完一個(gè)圓中間不停留開(kāi)始畫(huà)下一個(gè)。

4.飛行器航線(xiàn)為圓的每一個(gè)切點(diǎn)為基準(zhǔn)。

5.八字收尾時(shí)的速度可以小于0.3m/s。

Part.03地面站操作

（超視距需要考，視距內(nèi)不用考）

前提條件：必須先通過(guò)實(shí)踐飛行（360度自旋和水平8字飛行）。

考試內(nèi)容和通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)：

地面站航線(xiàn)規(guī)劃：考生須在6分鐘內(nèi)完成航線(xiàn)圖的編輯和設(shè)置。

修改航線(xiàn)：按考試員指令要求在操作時(shí)間限制內(nèi)修改航線(xiàn)；

修改航線(xiàn)按下列三者選一：

①30 秒內(nèi)單一航點(diǎn)變高；

②60 秒內(nèi)單一航點(diǎn)的增減或位置變更；

③30 秒內(nèi)修改平飛速度。

應(yīng)急返航：按考試員指令要求在地面站進(jìn)行應(yīng)急返航操作，要求操作時(shí)間不多于 15 秒；

模擬位置信息丟失， 僅參照地面站顯示的航空器航向、姿態(tài)和速度信息，以姿態(tài)模式遙控操縱無(wú)人機(jī)應(yīng)急返航。

※ 請(qǐng)注意！有下列情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：有品質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；吸食、注射毒品、長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的

能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院是首批民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，開(kāi)展無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)，培訓(xùn)類(lèi)型包含多旋翼小型/中型無(wú)人機(jī)及垂直起降無(wú)人機(jī)小型/中型，培訓(xùn)級(jí)別包含視距內(nèi)、超視距及教員，以及開(kāi)展無(wú)人機(jī)各行業(yè)課，課程豐富多樣，滿(mǎn)足不同崗位的資質(zhì)需求。

同時(shí)，能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院民用無(wú)人駕駛航空器操控員廣東考試點(diǎn)，承擔(dān)著廣東及其周邊地區(qū)的考試服務(wù)，是同時(shí)擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機(jī)的超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員）機(jī)型且同時(shí)擁有駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教員培訓(xùn)資格的教育基地，已經(jīng)為我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)培養(yǎng)了上萬(wàn)余名持有無(wú)人機(jī)駕駛證的駕駛?cè)瞬拧?/p>