為什么近年來(lái)有越來(lái)越多的人，去考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照呢？

這不僅因?yàn)槭袌?chǎng)的需求與日俱增，且隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱度越來(lái)越高，相關(guān)部門(mén)對(duì)其管控也越來(lái)越規(guī)范，并且，無(wú)人機(jī)行業(yè)絕大多數(shù)高薪崗位都必須要持證上崗的，所以，近年來(lái)考無(wú)人機(jī)執(zhí)照的人越來(lái)越多，已成為當(dāng)代年輕人拓展就業(yè)渠道的新風(fēng)向。

那么，考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照的人數(shù)逐年激增的根本原因到底有哪些呢？

今天，無(wú)人機(jī)小編帶一起大家解答一下。

1、無(wú)人機(jī)市場(chǎng)人才緊缺

民用無(wú)人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測(cè)繪、電力巡檢、農(nóng)林植保、救災(zāi)救援等等上百個(gè)行業(yè)都有它們的影子，就以媒體行業(yè)為例，全國(guó)電視臺(tái)就有約1萬(wàn)人需要考取無(wú)人機(jī)執(zhí)照。

根據(jù)人社部發(fā)布的《新職業(yè)就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示：無(wú)人機(jī)駕駛員人才缺口100萬(wàn)，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工人才缺口350萬(wàn)，人才缺口已達(dá)450萬(wàn)。

而根據(jù)《中國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員發(fā)展2021年度報(bào)告》顯示，截至2021年12月31日，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為76236本。無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才大大供不應(yīng)求，現(xiàn)在全國(guó)各省市紛紛把無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工列為緊缺所需職業(yè)。 2、*無(wú)人機(jī)政策推動(dòng)

*先后出臺(tái)了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理*的意見(jiàn)》等政策，將航空產(chǎn)業(yè)列入*戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向，有序開(kāi)放低空空域，引導(dǎo)支持航空裝備制造業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

*政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)，正在大力推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐漸成為諸多省市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。隨著監(jiān)管體系和產(chǎn)業(yè)鏈條的進(jìn)一步完善，無(wú)人機(jī)從個(gè)人消費(fèi)娛樂(lè)到帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)城市智慧管理，將為國(guó)內(nèi)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大變革，催生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

3、杜絕黑飛

近年來(lái)，以無(wú)人機(jī)為代表的“低慢小”航空器逐步在商用、民用領(lǐng)域普及，在為公共事業(yè)和個(gè)人生活帶來(lái)便捷服務(wù)的同時(shí)，也存在諸多安全隱患，尤其是“黑飛”行為給民航安全飛行帶來(lái)嚴(yán)重威脅，大部分無(wú)人機(jī)擁有者均是未受過(guò)訓(xùn)練的愛(ài)好者導(dǎo)致無(wú)人機(jī)事件頻發(fā)。

“黑飛”是無(wú)人機(jī)行業(yè)普遍存在的問(wèn)題，因此，民航局規(guī)定：無(wú)人機(jī)“黑飛”行為已經(jīng)觸犯了《治安管理處罰法》，情節(jié)嚴(yán)重者，還要依法拘留

《通用航空飛行管制條例》有關(guān)規(guī)定，無(wú)人機(jī)“黑飛”活動(dòng)將面臨行政處罰吊銷(xiāo)無(wú)人機(jī)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)許可證、罰款等行政處罰。造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。