想要考取無人機駕駛執(zhí)照的朋友，不僅要選擇無人機的機型，還要根據(jù)相應的機型選擇無人機執(zhí)照的等級，不同等級其對應的功能不一樣，類似汽車無人機駕駛證。下面我們就詳細了解下，無人機執(zhí)照等級相關小知識。

CAAC無人機執(zhí)照亦分為三種：視距內駕駛員（駕駛員證）、超視距駕駛員（機長證），教員證。三者到底有什么區(qū)別呢，接下來就給大家詳細介紹一下，可以根據(jù)自己的個人情況以及行業(yè)屬性去選擇具體等級。

（1）視距內駕駛員又名駕駛員。視距內（VLOS：Visual Line of Sight）運行，指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行，且該范圍為目視視距內半徑不大于 500 米，人、機相對高度不大于 120 米。

最基礎的無人機駕照。要求飛行培訓時長不少于44小時。駕駛員證不具有完成任何*飛行任務的資質，也不具有飛行航線規(guī)劃的決策權等，需要在機長的指揮下才能進行飛行任務。

（2）超視距駕駛員又名機長。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運行，是指無人機在目視視距以外的運行。無人機系統(tǒng)的機長，在系統(tǒng)運行時間內負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全。

要求培訓時長不少于56小時，還需要多學習地面站和航線規(guī)劃的課程，可以*完成駕駛員的一切飛行任務，并具有飛行航線規(guī)劃的決策權

（3）授權教員，是指持有具有教員等級的無人機駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權利和限制執(zhí)行教學的人員，可培訓駕駛員及機長。

要求有100小時以上機長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗，培訓時間不少于20小時，具備無人機培訓師的資質。除了學習駕駛員與機長的課程之外，還需學習飛行教法的課程

機長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機長的指導下進行作業(yè)，不能單獨作業(yè)；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態(tài)模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。

一般考試通過后，20個工作日左右出執(zhí)照。

總體來說，從證件的效力來說，教員>超視距駕駛員>視距內駕駛員，一般的無人機愛好者考取視距內駕駛員證足矣；而超視距駕駛員證則等級更高，具有處置權，若想投身無人機的商業(yè)服務，考取超視距駕駛員證會有更好的發(fā)展。另外，視距內駕駛員和超視距駕駛員可直接報考，若想成為無人機教員，則需要以超視距駕駛員身份積累100小時的飛行經(jīng)驗。