1、能飛無人機

2、愛爾信無人機

3、貓頭鷹無人機

4、翰動無人機

5、優(yōu)路教育

6、達內(nèi)教育

7、學(xué)天教育

8、迅興航翼

9、迅陽無人機

10、沃達航空

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，不分先后，機構(gòu)選擇需酌情慎選，不代表本網(wǎng)站觀點！7-12歲的孩子已經(jīng)具備了一定的邏輯思維能力，可以開始學(xué)習(xí)一些基本的編程知識，如使用圖形化編程工具（如Scratch）來實現(xiàn)簡單的無人機控制任務(wù)。他們可以通過編程控制無人機的起飛、降落、懸停等基本動作，進一步加深對編程和無人機技術(shù)的理解。同時，他們也可以嘗試組裝簡單的無人機模型，了解無人機的機械結(jié)構(gòu)和電子元件，培養(yǎng)動手實踐能力和解決問題的能力。

能飛無人機學(xué)院全國現(xiàn)有佛山、廣州、昆明、西安、武漢等多個教學(xué)點，配備近20名中國AOPA資深無人機教員與助教，是全國擁有專業(yè)教員人數(shù)最多的無人機培訓(xùn)機構(gòu)之一。廣東能飛無人機是一家專業(yè)從事特種功能無人機及相關(guān)軟件、數(shù)據(jù)產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷、技術(shù)服務(wù)以及無人機培訓(xùn)的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。

低空經(jīng)濟要爆！24所高校發(fā)力低空領(lǐng)域，行業(yè)真的“搶人”了！

國務(wù)院學(xué)位委員會正式下達《2025年超常布局學(xué)位授予點名單的通知》，全國24所高校獲批“低空技術(shù)與工程”及相關(guān)交叉學(xué)科學(xué)位點，其中23個博士點，1個碩士點!

早在今年4月，教育部更新發(fā)布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2025年)》中，增列了29種新專業(yè)，其中低空技術(shù)與工程是開設(shè)院校最多的新本科專業(yè)。北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京郵電大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等6所高校該專業(yè)均在2025年啟動招生，首批學(xué)生已入讀。

還有120所高校申報新增低空經(jīng)濟相關(guān)專業(yè)，通過教育部最終審批后，最快可于2026年開始招生。

從本科到博士的“全鏈條人才培養(yǎng)”密集落地，背后藏著一個明確信號：低空經(jīng)濟、無人機行業(yè)已經(jīng)迎來爆發(fā)式增長，而人才缺口已經(jīng)大到必須“超常布局”!

為啥*急著鋪設(shè)這些專業(yè)?

百萬人才缺口，行業(yè)真的“搶人”了!

低空經(jīng)濟的發(fā)展速度，已經(jīng)超出了人才供給的節(jié)奏：

1、市場規(guī)模迅速擴張今年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將沖到1.5萬億元，2035年更是有望達到3.5萬億元!現(xiàn)在全國實名登記的無人機超272萬架，從外賣配送、森林滅火、城市巡檢，到低空旅游、應(yīng)急救援、物流運輸，幾乎每個行業(yè)都在搶著用無人機。2、人才缺口破百萬行業(yè)測算顯示，未來5年低空領(lǐng)域核心人才需求將突破百萬!既需要能造飛行器、搞控制系統(tǒng)的工科“硬人才”，也需要懂治理、會算賬的跨界“軟人才”，更需要能合規(guī)飛行、熟練操作的實戰(zhàn)型人才——而現(xiàn)在，持證的專業(yè)無人機飛手，已經(jīng)成了企業(yè)爭搶的“香餑餑”。

超常布局的底層邏輯

不止補人才，更是*戰(zhàn)略!

從本科到博士的“超常布局”，絕不是臨時起意，而是瞄準(zhǔn)三大戰(zhàn)略目標(biāo)的長遠謀劃：

1、補全人才鏈條24所高校的學(xué)位點，搭建了“科研領(lǐng)軍(博士)+技術(shù)骨干(本科)+行業(yè)運營”的全鏈條培養(yǎng)體系，直接對接產(chǎn)業(yè)剛需，解決“沒人可用”的困境。2、打破學(xué)科壁壘新增的“低空智能與智慧治理”“低空技術(shù)與經(jīng)濟”等交叉專業(yè)，打通了工科、社科、經(jīng)濟的界限，催生創(chuàng)新紅利，助力突破“卡脖子”技術(shù)。3、搶占全球先機現(xiàn)在30多個*都在布局低空經(jīng)濟，咱們先把人才培養(yǎng)好，就能從“跟跑者”變成“領(lǐng)跑者”，還能支撐“制造強國”“交通強國”戰(zhàn)略——以后中國的無人機、空中的士，要賣到全世界!

低空領(lǐng)域是未來10年風(fēng)口!

想入局，先拿“通行證”!

如果你還在糾結(jié)選什么行業(yè)、找什么機會，別猶豫了——低空經(jīng)濟不是“高大上的概念”，而是正在改變生活的“新引擎”：

深圳美團無人機已送超60萬單外賣，物流無人機航線越鋪越密;

重慶在試運營“空中交通”，以后坐eVTOL(電動垂直起降飛機)上下班不是夢;

廣東用無人機疏導(dǎo)交通、校園巡檢，應(yīng)急救援領(lǐng)域更是離不開無人機的身影;

這個賽道里，不管是想做全職飛手、承接商業(yè)項目，還是想創(chuàng)業(yè)做無人機服務(wù)，無人機執(zhí)照都是“門檻”：它是合規(guī)飛行的前提，是企業(yè)招聘的硬指標(biāo)，更是你搶占行業(yè)紅利的“第一張門票”。