1、能飛無人機(jī)

2、鷹視角

3、智深無人機(jī)

4、珠峰通航

5、愛爾信無人機(jī)

6、貓頭鷹無人機(jī)

7、翰動(dòng)無人機(jī)

8、優(yōu)路教育

9、達(dá)內(nèi)教育

10、學(xué)天教育

以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，不分先后，機(jī)構(gòu)選擇需酌情慎選，不代表本網(wǎng)站觀點(diǎn)！無人機(jī)少兒編程不僅讓孩子們在玩樂中掌握科技知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)他們的綜合素質(zhì)和能力。通過跨學(xué)科的方式將科學(xué)、技術(shù)、工程、藝術(shù)等相關(guān)知識(shí)融合，培養(yǎng)孩子們的思考能力、實(shí)踐能力、解決問題能力等。同時(shí)，通過設(shè)計(jì)、改進(jìn)、測試無人機(jī)相關(guān)功能，激發(fā)孩子們的創(chuàng)造力和想象力，為未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

能飛·無人機(jī)周末班，致力于為熱愛無人機(jī)、擁有飛行夢想、在工作日沒有時(shí)間，不能脫產(chǎn)學(xué)習(xí)的學(xué)員提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢想的機(jī)會(huì)。周末班采取獨(dú)特的階段式教學(xué)法，累計(jì)通過十四周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，模擬考試合格之后，就可以安排參加的考試。學(xué)習(xí)時(shí)間可根據(jù)學(xué)員自身的情況靈活安排，適合想周末提升自己的上班族。

「干貨」AOPA、UTC、ASFC無人機(jī)駕駛證的區(qū)別

無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用在我們生活中，已經(jīng)成為熱門職業(yè)之一，很多無人機(jī)從業(yè)者和愛好者們，都希望能夠持證規(guī)范飛行，為我們的飛行保駕護(hù)航。

1.AOPA——中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的簡稱，由中國民航局業(yè)務(wù)指導(dǎo)，代表中國私用航空器擁有者及駕駛員利益，由民航局唯一授權(quán)的無人機(jī)駕駛員合格證頒發(fā)及訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定單位。因此，AOPA無人機(jī)駕駛證是目前最權(quán)威，也是當(dāng)前法律認(rèn)可的唯一無人機(jī)執(zhí)照，持證者憑執(zhí)照有審批空域和申報(bào)航線的合法權(quán)利；同時(shí)也是從事無人機(jī)行業(yè)人員必備的敲門磚！

AOPA無人機(jī)執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員（機(jī)長）和教員三個(gè)等級，前面兩者可直接考取，無人機(jī)教員需要持有超視距駕駛員資格等條件才可考取。

2.UTC——大疆聯(lián)合中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出的培訓(xùn)考證體系，在大疆等部分廠家被認(rèn)可；主要針對特定無人機(jī)崗位單獨(dú)做出針對性的無人機(jī)技能培訓(xùn)，比如無人機(jī)航拍、無人機(jī)農(nóng)業(yè)植保，主要教授你如何使用大疆的無人機(jī)作業(yè)。

UTC培訓(xùn)由行業(yè)協(xié)會(huì)背書支持，企業(yè)自行培訓(xùn)發(fā)證，類似于美國微軟公司認(rèn)證的“微軟工程師”、美國思科公司認(rèn)證的“思科工程師”，僅是入職企業(yè)工作能力資格，或者叫“上崗證”。

3.ASFC——中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的簡稱，隸屬于*體育總局，主要負(fù)責(zé)管理全國航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。由中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的遙控航空模型飛行員(無人駕駛航空器)執(zhí)照，只考7公斤以下的無人機(jī)，事實(shí)上應(yīng)該叫“航模駕駛證”。其承認(rèn)范圍僅限于無人機(jī)體育競賽，不得運(yùn)用于商業(yè)活動(dòng)。與上兩類執(zhí)照不同，ASFC證書僅用于航模類的駕駛，且不得用于商用及申請空域。擁有ASFC證書的學(xué)員如想駕駛無人機(jī)，則需另考AOPA無人機(jī)駕駛證。