目前在專業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，無人機(jī)的重量相對(duì)較大，龐大的無人機(jī)在操控難度上也非常高，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大，因此擁有專業(yè)無人機(jī)駕駛實(shí)力的飛手們收入都很高。無人機(jī)駕照從就業(yè)的角度來看，并不像汽車駕照一樣，有駕駛證才能上路，而更像一門專業(yè)能力的技能證書。

民用無人機(jī)已廣泛普及各行各業(yè)，影視攝影、航拍測繪、電力巡檢、救災(zāi)救援等等上百個(gè)行業(yè)都有他們的影子。無人機(jī)駕駛員這個(gè)新鮮的職業(yè)，那么無人機(jī)駕駛證，到底值不值得去考取呢？一起來了解一下吧！

報(bào)考無人機(jī)駕照證有什么用？

考個(gè)無人機(jī)駕駛證還是很好找工作的，像婚禮航拍，環(huán)保公司，影視公司，電力巡線，植保，勘測等都需要這樣的人才。而且我國的無人機(jī)才剛剛起步！將會(huì)在各行各業(yè)中廣泛應(yīng)用，所以有很大的發(fā)展空間，找工作是沒問題的。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?/p>

在我國就業(yè)形勢異常嚴(yán)峻的大背景下，無人機(jī)操控手顯示出較高的競爭力!人才市場的競爭激烈，選擇一份高薪行業(yè)才是正道。含金量高、收入多，發(fā)展前景廣闊，無人機(jī)飛控師職業(yè)你值得擁有!

無人機(jī)就業(yè)前景好

隨著我國低空領(lǐng)域開放，催生了億萬市場，其中無人機(jī)作為新行業(yè)新技術(shù)，在低空領(lǐng)域各行業(yè)中被廣泛應(yīng)用。同時(shí)因?yàn)槲覈鵁o人機(jī)培訓(xùn)起步較晚，專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無人機(jī)控制技術(shù)人才的需求非常迫切，缺口巨大。由此可見，無人機(jī)飛控師將成為令人向往的高薪緊缺人才!

無人機(jī)行業(yè)人才需求大

巨大的市場需求讓無人機(jī)駕駛證的持證者成了“香餑餑”。截止至2021年，民用無人機(jī)駕駛員證照總數(shù)為120844個(gè)，即便如此，專業(yè)人才的數(shù)量依然跟不上迅速發(fā)展行業(yè)的需求

無人機(jī)就業(yè)薪水高

一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行高質(zhì)量測繪任務(wù)，一天的勞動(dòng)報(bào)酬可達(dá)到3000元，如果質(zhì)量要求不那么高的1500元、800元的情況也是有的。使用無人機(jī)拍電影，駕駛員一天的收入也可達(dá)800元以上!

一、無人機(jī)駕駛證考取條件

1、視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員：要求在16周歲以上、三年內(nèi)無犯罪記錄、初中或初中以上文憑，身體健康。

2、教員：要求在18周歲以上、無犯罪記錄、高中或高中以上文憑、身體健康，機(jī)長的飛行時(shí)間需滿100小時(shí)。

3、身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。

二、無人機(jī)駕駛證考試要求

一般流程是：機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，機(jī)構(gòu)報(bào)名，考點(diǎn)集合，統(tǒng)一考試。考試?yán)锩姘死碚摽荚?、?shí)踐考試，實(shí)踐考試又分為綜合問答和實(shí)踐飛行，只有全部通過這些考試才能順利拿到執(zhí)照。

1、理論考試

包括100道機(jī)考題，視距內(nèi)駕駛員70分及格、超視距駕駛員80分及格。

2、實(shí)踐考試

有三個(gè)科目，分為綜合問答（10選7）和實(shí)踐飛行、還有地面站飛行。

實(shí)踐飛行中，視距內(nèi)駕駛員需在 GPS模式下水平八字飛行，超視距駕駛員在姿態(tài)增穩(wěn)模式下水平八字飛行。超視距駕駛員比視距內(nèi)駕駛員多考一項(xiàng)地面站飛行檢測。