無人機(jī)，全稱為無人駕駛飛行器，也稱為無人機(jī)器人、遙控飛機(jī)或無人機(jī)械。它是一種通過遙控或自主飛行的無人機(jī)器人，能夠完成多種任務(wù)，具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。無人機(jī)主要由機(jī)身、發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)和載荷系統(tǒng)組成：機(jī)身、發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)。

1、能飛無人機(jī)

2、鷹視角

3、智深無人機(jī)

4、珠峰通航

5、愛爾信無人機(jī)

6、貓頭鷹無人機(jī)

7、翰動無人機(jī)

8、優(yōu)路教育

9、達(dá)內(nèi)教育

10、學(xué)天教育

以上不分先后，均來自網(wǎng)絡(luò)。

無人機(jī)執(zhí)照考完試多久出證

無人機(jī)執(zhí)照是由中國民航局下發(fā)的電子執(zhí)照，又稱“云執(zhí)照”，是目前最具權(quán)威性的執(zhí)照，執(zhí)照分為三個(gè)等級：視距內(nèi)（駕駛員）、超視距（機(jī)長）、無人機(jī)教員，除了教員以外的可以直接考。

無人機(jī)培訓(xùn)的目的是讓學(xué)員掌握無人機(jī)基本知識，操作流程，日常維護(hù)，順利考取民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。培訓(xùn)主要分為理論和實(shí)操兩大部分，理論培訓(xùn)需要學(xué)員了解相關(guān)民航規(guī)章的飛行法規(guī)；氣象學(xué)，包括識別各種天氣狀況；航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理；遙控器的使用和調(diào)試；固定翼和旋翼類無人機(jī)結(jié)構(gòu)和應(yīng)用區(qū)別；地面站的功能培訓(xùn)等。

實(shí)操培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)無人機(jī)的組裝、拆卸、維修和電池的配置；遙控器調(diào)試；飛行前的準(zhǔn)備、起飛前檢查、發(fā)動機(jī)的使用；四位懸停、八位懸停、米字型平移；原地360度旋轉(zhuǎn)；水平八字等。

學(xué)員參加理論考試成績的有效期為24個(gè)月，只要在24個(gè)月內(nèi)通過全部科目考試，就可以拿到無人機(jī)執(zhí)照，如果超過了24個(gè)月，則理論成績失效，需要重新參加理論考試。

從報(bào)名到考試通過拿到無人機(jī)執(zhí)照，每個(gè)等級的標(biāo)準(zhǔn)和要求不一樣，相應(yīng)的培訓(xùn)也不一樣，對于大多數(shù)人來說，一般都是半個(gè)月就拿到了，具體還要根據(jù)個(gè)人情況而定，視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照20天左右，超視距一個(gè)月左右就可以拿到了。

精英全日制班包括地面理論教學(xué)大綱和實(shí)踐飛行訓(xùn)練大綱兩個(gè)部分，內(nèi)容涵蓋法規(guī)對多旋翼無人機(jī)教員航空教學(xué)法和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本課程訓(xùn)練后，學(xué)員能夠順利通過多旋翼無人機(jī)教員理論考試和多旋翼無人機(jī)教員實(shí)踐考試，并取得多旋翼無人機(jī)教員合格證。

零基礎(chǔ)全日制班：多旋翼無人機(jī)擁有體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺，多空間使用;可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射，可懸停、側(cè)飛、倒飛; 飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)；結(jié)構(gòu)簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于教育科研領(lǐng)域、航拍領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域、警用安全領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等領(lǐng)域。

垂直起降課程：垂直起降固定翼是結(jié)合多旋翼和固定翼二者優(yōu)勢，既能高速巡航又能垂直起降、精準(zhǔn)懸停，具有對起降場地要求低、機(jī)動性好、巡航速度高、航時(shí)長等優(yōu)勢,是目前航空器研究的熱點(diǎn)之一。成為人們在未來無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的首選，將在物流、消防、公安、測繪、海事、邊防等領(lǐng)域扮演重要角色。